美国航空AA终于推出廉价经济舱，三大航廉价经济舱比较

家长教（pi）育（ping）孩子的金句“好的你不学，净跟人家学坏”用来描述美国航空American Airlines再合适不过了，以票价而不是距离累积里程，会员等级中引入消费要求等掉进钱眼儿里的行为都是在达美航空Delta先发明出来，美联航United 跟进后学的。终于在Delta，United都相继宣布推出Basic Economy Fare后，美国航空也不甘落后，宣布将于2017年2月在指定航线推出Basic Economy Fare（http://news.aa.com/press-releases/press-release-details/2017/American-Airlines-Introduces-New-Basic-Economy-Fare/default.aspx），连名字也不变。讲真，真的没人告美国航空侵权吗？

既然三大航都已确定推出廉价经济舱，我们来对廉价经济舱做一个横向比较。

	美国航空AA	达美航空DL	美联航UA
购票时能否选择座位	不能，Check-in时自动分配	不能，Check-in时自动分配	不能，Check-in时   自动分配
能否选择超级经济舱	不能	不能	不能
有无办法选择座位	起飞前48小时可以付费选座，价格暂时未公布	无	无
登机行李要求	一件能放在前排座位的行李，在登机口大小超过的必须托运，25刀费用	和普通经济舱相同	一件能放在前排座位的行李，在登机口大小超过的必须托运，25刀费用
登机行李例外	AA高级会员或部分AA联名卡持卡人不受限制	无	UA高级会员及同行人，部分UA联名卡主持卡人或星空联盟金卡不受限制
登机顺序	最后一组，AA高级会员或部分联名卡持卡人除外	最后一组，DL高级会员或部分联名卡持卡人除外	最后一组，UA高级会员或部分联名卡持卡人除外
能否改签，同日改签或Standby，及退票*	否	否	否
能否免费升两舱或超经	否	否	否
能否获取可兑换里程	能	能	能
能否获取定级里程/航段/消费	定级里程和航段减半	能	不能, 包括Lifetime Mile

*购票24小时内无条件退款依然适用

比较下来，最早推出Basic Economy Fare的达美航空其实还算是良心的，对登机行李没有额外限制，也照样可以正常获得定级里程，主要就是不能选座。

对于没有高级会员的乘客来说，三大航的95年费联名卡，特别是UA，AA的联名卡持有的意义突然提高了，毕竟行李不托运可以，但是只带一个书包那可真是说走就走的旅行了。

下面附上一张美国航空America Airlines对于他们的Basic Economy Fare的介绍。

（图片源自美国航空官网）

除此之外，为了配合Basic Economy Fare，American Airlines还将在2017年3月1日起推出新的登机顺序。 https://www.aa.com/i18n/travel-info/boarding-process.jsp

原有的登机顺序有4个Group，Citi AA Platinum信用卡持卡人是Group 1，虽然在Group 1之前还有高级会员，两舱乘客等。

新的登机顺序则把所有乘客都分组了。高级会员，两舱乘客以及Citi executive信用卡持卡人等将被细分为Group 1 – 4，号称有Priority Boarding福利的Citi AA Platinum信用卡持卡人现在将是Group 5登机，神特么Priority（虽然实际上顺序没有什么变化），而Basic Economy Fare的乘客将在Group 9登机。是的你没看错，Group 9，感觉早晚会有两位数的登机顺序。

可以，这很AA。